１９４８年４月19日の上毛新聞に掲載された「自転車早回り競走大会」の記事

　百年超の歴史を誇るツール・ド・フランス―。その起源は、フランスの新聞社が新聞拡販のために始めたものだった。それを倣ったかは判然としないが、県内でも戦後間もない１９４８（昭和２３）年４月１８日、「オール群馬自転車早回り競走」というレースが開かれた。
　 先日、上毛新聞は紙齢４万号を超えた。その記念紙面の準備作業中、社史を読んでいたら、この事実に行き当たった。「どれくらい大会は続いたのだろう。道路事情はどうだったのか。自転車の性能は」―次々と疑問がわき、資料室で当時の新聞を探した。
　 記事によると、主催は県体育協会、県自転車競技連盟で、上毛新聞社も名を連ねていた。第１回大会は、団体９、個人１３選手が参加。午前９時半に県庁前をスタート。高崎、倉賀野、玉村、伊勢崎、太田、桐生、大間々、赤堀を通って前橋に戻る９６キロのコースだった。何だか、今の実業団駅伝を連想させるコース設定だ。
　 団体は富士産業呑龍工場が３時間２分１９秒で優勝。平均時速３０キロ超になる。個人は内山昭二さん（２時間５０分３４秒）が優勝、２位は０．２秒差で阿久津開司さんとある。団体よりも個人の方が速くゴールするなんて―と疑問に思ったが、後に２人とも競輪選手となっていたことが分かった。２人とも、日本選手権決勝に進出するなど競輪界でも活躍。その後、阿久津さんは交通事故に巻き込まれ、亡くなられた。内山さんは現在、県自転車競技連盟理事長を務めている。
　 ４９年４月に開かれた第２回大会は距離が１１５キロとなった。団体は伊勢崎自協、個人は阿久津さんが優勝した。
　 そして、５０年４月の紙面を探したが、第３回大会は見つからなかった。同月２３日、第１回前橋市営競輪が始まった。「入場者１万３千人余名、土手から傍観するものなどを合わせ約２万に近い盛況」（２４日付）だった。初日第１１Ａ級２千メートルレースに阿久津さんの名前を発見。１位だった。