２０１４年の尾瀬国立公園への入山者数は前年比８・４％減の31万５４００人だったことが16日、環境省のまとめで分かった。週末の天候不順が多かったためで、東日本大震災があった11年以来３年ぶりの減少。入山ルート分散化へ県が大清水口で実施した乗り合いタクシーの委託運行などで鳩待口への一極集中は緩和した。15年度は民間事業者による本格運行が始まり、県は一層の分散化を促す。
　入山者は10年に34万７千人だったが、原発事故に伴う風評被害で11年に28万１３００人に減り、12年32万４９００人、13年は34万４２００人に回復していた。
　月別の入山者割合はニッコウキスゲなどが見頃の７月が26・２％、ミズバショウ時季の６月が23・９％、草紅葉（もみじ）が始まる９月が16・３％―の順。週末に悪天候が多かった８月は14・９％。
　入山ルート別は、鳩待口が前年比３万１２００人減の17万６８００人（56・１％）、福島県側の沼山口が６５００人増の７万１５００人（22・７％）、大清水口は５００人増の１万８５００人（５・９％）―の順で、鳩待口から分散傾向がみられた。
　県が７〜９月に大清水口で委託運行したタクシーは計１万３８３８人が利用した。１日平均２１６人、６００人以上利用する日もあった。民間事業者によるタクシー運行は初夏にも始まる予定で、地元の協議会などが運行台数や料金といった詳細を詰めている。
　県尾瀬保全推進室は「タクシー運行の開始をＰＲし、入山者数の底上げやさらなるルート分散化を進めたい」としている。