鳩待峠への車両乗り入れを制限し、尾瀬国立公園の多様な魅力を楽しんでもらうため、県は６月と７月に片品村の入山口で「尾瀬らしい自動車利用社会実験」を行う。３年計画の最終年となることしは、車両通行禁止の「大清水〜一ノ瀬間」で定時運行していた電気バスを低公害車両のシャトル運行に変更。民間事業者の運行を見据え、採算性や実施方法を検証する。
　利用者が一極集中する鳩待峠では６月22〜30日に、入山口にある第１駐車場への乗り合いバスやタクシーの乗り入れを制限し、ツアーバスなどの乗降、駐車は１００メートルほど離れた第２駐車場とする。
　入山口の分散化や回遊・宿泊型の利用を進めようと、大清水からアクセス時間短縮のため「大清水〜一ノ瀬間」の車両運行は７月13〜21日に行う。２年間運行した電気バスは市販車両がないことから、電気自動車（定員４人）とハイブリッド自動車（同８人）に変更。定時運行から定員に達した時に随時発車するシャトル運行とする。
　県が２０１１年から社会実験として取り組んでいる「大清水〜一ノ瀬間」の車両運行と鳩待峠への車両乗り入れの制限は、実験終了後の14年以降も継続し、議論を重ねていくことが、「尾瀬国立公園協議会」で決まっている。